Constructie binnenkant LNG-tanks - 2009-2010

Voor de buitentankconstructie wordt het stalen dak], middels luchtdruk op hoogte gebracht en vast gelast. Hierdoor ontstaat een werkruimte waarop het weer geen invloed heeft en kan worden begonnen met de opbouw van de stalen binnentank die 9 procent nikkel bevat. Allereerst wordt de vloerisolatie aangebracht, gevolgd door de bodemplaten van de tank. Daarna wordt de tankwand opgebouwd, grotendeels door automatisch lassen. Na de watertest van de binnentank wordt thermische isolatie aangebracht tussen de wanden van de binnen- en buitentank. Vervolgens wordt de dakisolatie ge├»nstalleerd, alsmede de pompen en het instrumentarium. Nu is de tank gereed voor een laatste inspectie, waarna hij definitief gesloten wordt. Zonder tegenslag zal de tank voor meer dan 25 jaar ongeopend in bedrijf kunnen blijven. Vloeibaar LNG is immers niet corrosief en in de buitentank is geen zuurstof meer aanwezig.